МИНТРАНССТРОЙ СССР

ГОСАГРОПРОМ НЕЧЕРНОЗЕМНОЙ ЗОНЫ РСФСР

МИНАВТОДОР РСФСР

ПРЕЙСКУРАНТ
НА ПОТРЕБИТЕЛЬСКУЮ ЕДИНИЦУ СТРОИТЕЛЬНОЙ ПРОДУКЦИИ НА СООРУЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В НЕЧЕРНОЗЕМНОЙЗОНЕ РСФСР

Книга 1

Утвержден

Минтрансстроем СССР,

Госагропромом Нечерноземной зоны РСФСР

и Минавтодором РСФСР 8 июля 1988 г.

№ AB-477/05-24/187/HA-4/275

Согласован Госстроем СССР 30 июня 1988 г. № 21-596

Москва 1988

СОДЕРЖАНИЕ

Разработан институтами "Союздорпроект" Минтрансстроя СССР, "Гипропромтрансстрой", "Гипродорнии" Минавтодора РСФСР

I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1.1. Прейскурант на потребительскую единицу строительной продукции предназначен для определения сметной (расчетной) стоимости строительно-монтажных работ нового строительства (реконструкции), на основе которой устанавливается договорная цена.

1.2. Прейскурант является осязательным для применения всеми организациями независимо от их ведомственного подчинения.

1.3. B Прейскуранте приведены цены на строительно-монтажные работы при сооружении автомобильных дорог, примыканий, малых и средних мостов длиной до 75 м без проходов, которые следует применять независимо от конкретно принимаемых в процессе проектирования и строительства объемно-планировочных и конструктивных решений.

1.4. Настоящий Прейскурант распространяется на все области Нечерноземной зоны РСФСР, перечень которых приведен в приложении 1 (в соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 19.02.88 г. № 272).

1.5. Прейскурант разработан в сметных нормах и ценах, введенных в действие с 01.01.84 г., установленных для базисного района (I территориальный район - Московская область).

Определение сметной стоимости строительно-монтажных работ в других районах строительства (областях Нечерноземной зоны РСФСР) производится путем применения к ценам базисного района поправочного коэффициента (К_р.с), учитывающего изменение сметной стоимости. Этот коэффициент рассчитывается на основе приведенных в Прейскуранте наборов ресурсов по видам строительства (автомобильные дороги, мосты), книга 2, приложения 1 - 24.

При этом необходимо:

- произвести привязку основной заработной платы и заработной платы по эксплуатации машин к району строительства путам применения районного коэффициента на заработную плату;

- расценить местные материалы по сборникам зональных, ведомственных сметных цен на местные строительные материалы, изделия и конструкции района строительства (СЦМ) или построечным каталогам в соответствии с пп. 2.2.÷2.8 "Указаний по применению единых районных единичных расценок на строительные конструкции и работы (ЕРЕР-84)";

- расценить привозные материалы по сборникам средних районных сметных цен на материалы, изделия и конструкции для района строительства (СЦМ).

Коэффициент К_р.с определяется по формуле:

где: С_р - стоимость ресурсов в ценах района строительства (области), определяемая по таблице набора ресурсов;

С_б - стоимость ресурсов в ценах базисного района, принимаемая по той же таблице набора ресурсов. Их следует использовать только для расчета коэффициента пересчета цен базисного района в цены других районов строительства (областей Нечерноземной зоны РСФСР).

1.6. К ценам на строительство примыканий для привязки в других районах строительства следует применять коэффициент (К_р.с) определяемый по набору ресурсов для автомобильной

1.7. Прейскурант учитывает следующие размеры накладных расходов на строительные работы от сметных прямых затрат, %:

- на строительные работы (кроме строительства мостов) - 15;

- на строительство мостов - 15,5;

- на монтаж металлоконструкций - 8,6.

При выполнении работ строительными организациями, которым установлены нормы накладных расходов на строительные работы, отличающиеся от принятых в прейскуранте, к стоимости этих работ следует применять коэффициент К_н.р, определяемый по формуле:

где: Н_с.о - норма накладных расходов, %, установленная для данной строительной организации;

Н_п - норма накладных расходов, %, учтенная Прейскурантом.

Плановые накопления учтены в размере 8 % от суммы прямых затрат и накладных расходов.

1.8. Прейскурантные цены не учитывают затраты, связанные с повышением до 25 % оплаты труда рабочих и линейных специалистов строительных, монтажных и ремонтно-строительных организаций, непосредственно занятых на строительстве и реконструкции автомобильных дорог в Нечерноземной зоне РСФСР.

Эти затраты, согласно письму Госстроя СССР от 29 июля 1988 г. № 34-Д, не входят в состав договорной цены и возмещаются подрядчику сверх норматива заработной платы.

1.9. Применение поправок к ценам, кроме предусмотренных настоящим Прейскурантом, не допускается.

1.10. Прейскурант не распространяется на строительство в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к ним.

1.11. Настоящий Прейскурант состоит из двух книг.

В книге 1 приводятся прейскурантные цена строительства 1 км автомобильной дороги, 1 примыкания, 1 м² малых и средних автодорожных мостов длиной до 75 м без подходов и распределение цен по видам строительно-монтажных работ.

В книге 2 приведены наборы ресурсов на строительство 1 км автомобильной дороги и 1 м² автодорожного моста для пересчета цен базисного района в цены района строительства (области Нечерноземной зоны РСФСР).

В приложениях 2 - 5 книги 1 приведены примеры определения сметной стоимости строительно-монтажных работ на строительство автомобильной дороги, 1 м² автодорожного моста, порядок и пример определения общей сметной стоимости автомобильной дороги с применением настоящего Прейскуранта.

1.12. Прейскурант разработан в увязке с региональными нормами проектирования и строительства автодорог в Нечерноземной зоне РСФСР.

II. АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

2.1. Ценами настоящего раздела (табл. 1 - 3) предусматривается строительство автомобильных дорог по категориям III, IV, Ic, IIс с капитальным типом дорожных одежд из монолитного цементобетона, из горячего асфальтобетона, сборник железобетонных плит, с облегченным типом дорожных одежд из теплого и холодного асфальтобетона с устройством одиночной поверхностной обработки, а также переходным типом дорожной одежды.

В качестве верхних и нижних слоев оснований дорожных одежд в ценах учтены укрепленные и неукрепленные нерудные материалы и грунты.

2.2. Цены на строительство автомобильных дорог учитывают следующие виды строительно-монтажных работ по главам сводного сметного расчета стоимости строительства (расчета стоимости строительства):

по главе "Земляное полотно" - земляные работы, сопутствующие работы, укрепительные работы, устройство нагорных и других водоотводных канав;

по главе "Дорожная одежда" - устройство дополнительного слоя основания, основания, покрытия (в необходимых случаях слоя износа), досыпка обочин и их укрепление, а также устройство водосбросных сооружений для автодорог III категории;

по главе "Искусственные сооружения" - круглые железобетонные трубы с учетом затрат по срезке и укреплению русел, защитной засыпки грунтом труб;

по главе "Дорожные устройства и обстановка дороги" - установка дорожных знаков, разметка проезжей части на покрытиях с капитальным и облегченным типом дорожных одежд и, в необходимых случаях, устройство ограждений.

2.3. Цены даны в зависимости от категорий трудоемкости строительства, характеризующихся профильным объемом основных земляных работ на 1 км строительной длины, приведенным в следующей таблице.

2.4. Ценами на строительство примыканий в одном уровне (табл. 4) с устройством переходно-скоростных полос и без них учтен весь необходимый комплекс строительно-монтажных работ в соответствии с п. 2.2.

Для определения сметной стоимости строительно-монтажных работ на строительство I пересечения в одном уровне к ценам на строительство 1 примыкания (табл. 4) применяется коэффициент 1,95.

2.5. Строительство подъездов к дорогам определяется по ценам настоящего Прейскуранта.

2.6. В ценах учтены:

разработка обыкновенных грунтов усредненной группы, естественной влажности и плотности;

II дорожно-климатическая зона;

сейсмичность - до 6 баллов включительно.

2.7. Изменение конструкций дорожных одежд в I и III дорожно-климатических зонах, в которых располагаются области Нечерноземной зоны РСФСР, учитывается путем применения коэффициентов к ценам в размере 1,0 - для I дорожно-климатической зоны и 0,95 - для III дорожно-климатической зоны.

2.8. Распределение цен по отдельным видам строительно-монтажных работ приведено в табл. 5 - 11.

2.9. Ценами не учтен транспорт грунта, доставляемого из резервов (карьеров) для отсыпки земляного полотна.

Объем этого грунта с распределением его по категориям трудоемкости строительства приведен ниже в тыс. м³.

Категория трудоемкости строительства	Объем грунта, подлежащего транспортированию, по группам грунта		Категория трудоемкости строительства	Объем грунта, подлежащего транспортированию, по группам грунта
	I-II	III-IV		I-II	III-IV
I	8,0	13,6	V	17,8	30,3
II	10,5	17,9	VI	19	32,2
III	12,9	22	VII	21,4	36,1
IV	15,4	26,1	VIII	23,6	40,1
			IX	26	44

Примечания: 1. Объемы земляных работ приведены в естественном состоянии в резерве (карьере) с учетом относительного уплотнения грунта в теле насыпи, а также замены растительного грунта под подошвой насыпи земляного полотна.

2. Объем грунта, подлежащего транспортированию при строительстве 1 примыкания, следует принимать в размере 8,0 тыс. м³.

2.10. Цены не учитывают затраты на выторфовывание, устройство сланей под автосамосвалы и укладку синтетических нетканых материалов при возведении насыпей на болотах.

2.11. Ценами не учтены затраты на устройство тротуаров в пределах населенных пунктов, а также электрического освещения в темное время суток на участках автомобильных дорог,

2.12. В таблице 3а приведены поправки к ценам на строительство автомобильных дорог категорий III, IV, Iс, IIс, (табл. 1 - 3) учитывающие изменения конструктивных решений при устройстве обочин.

Таблица 1

ЦЕНЫ

на строительство автомобильной дороги Ш категории

№№ п/п	Наименование	Единица измерения	Цены на единицу изменения по категориям трудоемкости строительства, тыс.руб.
			I	II
1	2	3	4	5
	Строительно-монтажные работы
	Капитальный тип дорожных одежд из:
	монолитного цементобетона	1 км дороги	296,08	303,06
	горячего асфальтобетона	-"-	240,88	247,85
	сборных железобетонных плит	-"-	328,23	335,21

Продолжение таблицы 1 (правая сторона)

Таблица 2

ЦЕНЫ

на строительство автомобильных дорог по категориям IV, Iс

№ п/п	Наименование	Единица измерения	Цены на единицу изменения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
			I	II
1	2	3	4	5
	Строительно-монтажные работы
1.	Капитальный тип дорожных одежд из:
	монолитного цементобетона	1 км дороги	190,87	198,39
2.	горячего асфальтобетона	-"-	163,08	170,6
	сборных железобетонных плит	-"-	202,36	209,88
2.	Облегченный тип дорожных одежд из:
	теплых и холодных асфальтобетонов	-"-	143,73	151,25
3.	Переходный тип дорожных одежд	-"-	104,37	111,89

Продолжение таблицы 2 (правая сторона)

Цены на единицу изменения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
III	IV	V	VI	VII	VIII	IХ
6	7	8	9	10	11	12
203,42	208,5	213,36	206,8	211,38	215,33	218,95
175,63	180,71	185,57	179,01	183,59	187,54	191,16
214,91	219,99	224,85	218,29	222,87	226,82	230,44
156,28	161,36	166,22	159,66	164,24	168,19	171,81
116,92	122,0	126,86	120,3	124,88	128,83	132,45

Таблица 3

ЦЕНЫ

на строительство автомобильной дороги IIс категории

Продолжение таблицы 3 (правая сторона)

Цены на единицу изменения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
III	IV	V	VI	VII	VIII	IХ
6	7	8	9	10	11	12
175,51	180,58	175,43	179,64	183,75	187,46	191,5
139,17	144,24	139,09	143,30	147,41	151,12	155,1
188,51	193,58	188,43	192,64	196,75	200,46	204,5
100,50	105,57	100,42	104,63	108,74	112,45	116,5

Таблица 3а

Поправки к ценам таблиц 1-3, учитывающие изменения конструктивных решений при устройстве обочин /на измеритель цен в тыс. руб.

Категория автомобильных дорог	Укрепление обочин по типу основной дорожкой одежды
	с капитальным типом из		покрытия	с облегченным типом покрытия из теплого и холодного асфальтобетона	с переходным типом покрытия из щебня
	монолитного цементобетона	горячего асфальтобетона	сборных железобетонных плит
III	56,40	53,68	70,45	54,30	24,45
IV, Iс	45,12	42,94	56,36	43,44	19,56
IIс	22,56	21,47	28,18	-	9,78

Таблица 4

ЦЕНЫ

на строительство I примыкания автомобильных дорог

Категория			Стоимость строительства примыкания, тыс. руб.
проектируемой дороги	существующей дороги		с покрытием из монолитного цементобетона	с покрытием из горячего асфальтобетона	с покрытием из сборных ж/б плит	с переходным типом дорожной одежды
	к которой примыкает проектируемая	которая примыкает к проектируемой
1	2	3	4	5	6	7
III	II	-	143,74	119,63	-	-
IV, Iс	II	-	122,64	105,52	-	-
IIс	II	-	64,39	58,97	-	-
III	III	-	112,33	88,89	-	-
IV, Iс	III	-	94,07	77,40	-	-
IIс	III	-	47,16	41,03	-	-
IV, Iс, IIс с островками и зонами безопасности	IV, IIс	-	40,12	39,08	43,49	24,14
IV, Iс, IIс без островков и зон безопасности	IV, IIс	-	16,26	16,03	17,13	10,71
III	-	III	115,65	91,48	127,61	-
III	-	IIс	69,16	57,73	74,82	-
IV, Iс, IIс с островками и зонами безопасности	-	IV, Iс, IIс	53,15	51,86	58,78	34,13
IV, Iс, IIс без островков и зон безопасности	-	IV, Iс, IIс	26,32	25,90	28,01	19,74

Таблица 5

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по отдельным видам строительно-монтажных работ на строительство автомобильной дороги III категории

№ пп	Наименование	Единица изменения	Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
			I	II	III
1	2	3	4	5	6
1	Строительно-монтажные работы
	Капитальный тип дорожных одежд
1	Из монолитного цементобетона,	1 км дороги	296,08	303,06	309,36
	всего
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,31	24,41	28,83
	Дорожная одежда	-"-	257,52	257,52	257,52
	Водосбросные сооружения	-"-	2,11	3,18	4,24
	Искусственные сооружения
	(круглые железобетонные трубы)	-"-	10,90	11,22	11,54
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	6,24	6,73	7,22
2	Из горячего асфальтобетона,	-"-
	всего	-"-	240,88	247,85	254,15
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,31	24,41	28,83

Продолжение таблицы 5 (правая сторона)

Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
IV	V	VI	VII	VIII	IХ
7	8	9	10	11	12
315,34	314,94	320,38	325,72	330,98	336,27
32,94	30,68	34,25	37,71	41,11	44,53
257,52	257,52	257,52	257,52	257,52	257,52
5,30	6,36	7,42	8,48	9,54	10,60
11,86	12,18	12,50	12,82	13,14	13,46
7,71	8,20	8,69	9,18	9,67	10,16
260,13	259,74	265,18	270,51	275,78	281,07
32,94	30,68	34,25	37,71	41,11	44,53

Продолжение таблицы 5 (левая сторона)

1	2	3	4	5	6
2	Дорожная одежда	1 км дороги	202,32	202,32	202,32
	Водосбросные сооружения	-"-	2,11	3,18	4,24
	Искусственные сооружения
	(круглые железобетонные трубы)	-"-	10,90	11,22	11,54
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	6,24	6,73	7,22
3	Из сборных железобетонных плит,
	всего	1 км дороги	328,23	335,21	341,50
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,31	24,41	28,83
	Дорожная одежда	-"-	289,67	289,67	289,67
	Водосбросные сооружения	-"-	2,11	3,18	4,24
	Искусственные сооружения
	(круглые железобетонные трубы)	-"-	10,90	11,22	11,54
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	6,24	6,73	7,22

Продолжение таблицы 5 (правая сторона)

7	8	9	10	11	13
202,32	202,32	202,32	202,32	202,32	202,32
5,30	6,36	7,42	8,48	9,54	10,60
11,86	12,18	12,50	12,82	13,14	13,46
7,71	8,20	8,69	9,18	9,67	10,16
347,48	347,09	352,53	357,86	363,13	368,42
32,94	30,68	34,25	37,71	41,11	44,53
289,67	289,67	289,67	289,67	289,67	289,67
5,30	6,36	7,42	8,48	9,54	10,60
11,86	12,18	12,50	12,82	13,14	13,46
7,71	8,20	8,69	9,18	9,67	10,16

Таблица 6

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по отдельным видам строительно-монтажных работ на строительство автомобильных дорог по категориям IV, Iс с капитальным типом дорожной одежды из монолитного цементобетона

№ пп	Наименование работ	Единица измерения	Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
1	2	3	4	5	6
1	Строительно-монтажные работы, всего	1 км дороги	190,87	198,39	203,42
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,28	23,92	28,31
	Дорожная одежда	-"-	157,91	157,91	157,91
	Искусственные сооружения
	(круглые железобетонные трубы)	-"-	9,62	12,5	13,14
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	4,06	4,06	4,06

Продолжение таблицы 6 (правая сторона)

Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
IV	V	VI	VII	VIII	IХ
7	8	9	10	11	12
208,5	213,36	206,8	211,38	215,33	218,95
32,43	36,32	32,65	36,91	40,22	43,52
157,91	157,91	157,91	157,91	157,91	157,91
14,10	15,07	12,18	12,5	13,14	13,46
4,06	4,06	4,06	4,06	4,06	4,06

Таблица 7

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по отдельным видам строительно-монтажных работ на строительство автомобильных дорог по категориям IV, Iс с капитальным типом дорожной одежды из горячего асфальтобетона

№ пп	Наименование работ	Единица измерения	Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
			I	II	III
1	2	3	4	5	6
1	Строительно-монтажные работы, всего	1 км дороги	163,08	170,6	175,63
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,28	23,92	28,31
	Дорожная одежда	-"-	130,12	130,12	130,12
	Искусственные сооружения
	(круглые железобетонные трубы)	-"-	9,62	12,5	13,14
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	4,06	4,06	4,06

Продолжение таблицы 7 (правая сторона)

Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
IV	V	VI	VII	VIII	IХ
7	8	9	10	11	12
180,71	185,57	179,01	183,59	187,54	191,16
32,43	36,32	32,65	36,91	40,22	43,52
130,12	130,12	130,12	130,12	130,12	130,12
14,10	15,07	12,18	12,50	13,14	13,46
4,06	4,06	4,06	4,06	4,06	4,06

Таблица 8

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по отдельным видам строительно-монтажных работ на строительство автомобильных дорог по категориям IV, Iс с капитальным типом дорожной одежды из сборных железобетонных плит

№ пп	Наименование работ	Единица измерения	Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
			I	II	III
1	1	3	4	5	6
1	Строительно-монтажные работы всего	1 км дороги	202,36	209,88	214,91
	В том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,28	23,92	28,31
	Дорожная одежда	-"-	169,40	169,40	169,40
	Искусственные сооружения	-"-	9,62	12,50	13,14
	(круглые железобетонные трубы)
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	4,06	4,06	4,06

Продолжение таблицы 8 (правая сторона)

Таблица 9

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по отдельным видам строительно-монтажных работ на строительство автомобильных дорог по категориям IV, Iс с облегченным типом дорожных одежд из теплых и холодных асфальтобетонов

№ пп	Наименование работ	Единица измерения	Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
			I	II	III
1	2	3	4	5	6
1	Строительно-монтажные работы,
	всего	1 км дороги	143,73	151,25	156,28
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,28	23,92	28,31
	Дорожная одежда	-"-	110,77	110,77	110,77
	Искусственные сооружения
	(круглые железобетонные трубы)	-"-	9,62	12,50	13,14
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	4,06	4,06	4,06

Продолжение таблицы 9 (правая сторона)

Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
IV	V	VI	VII	VIII	IХ
7	8	9	10	11	12
161,36	166,22	159,66	164,24	168,19	171,81
32,43	36,32	32,65	36,91	40,22	43,52
110,77	110,77	110,77	110,77	110,77	110,77
14,10	15,07	12,18	12,50	13,14	13,46
4,06	4,06	4,06	4,06	4,06	4,06

Таблица 10

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по отдельным видам строительно-монтажных работ на строительство автомобильных дорог по категориям IV, Iс переходным типом дорожных одежд

№ пп	Наименование работ	Единица измерения	Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
			I	II	III
1	2	3	4	5	6
1	Строительно-монтажные работы, всего	1 км дороги	104,37	111,89	116,92
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,28	23,92	28,31
	Дорожная одежда	-"-	71,41	71,41	71,41
	Искусственные сооружения
	(круглые железобетонные трубы)	-"-	9,62	12,50	13,14
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	4,06	4,06	4,06

Продолжение таблицы 10 (правая сторона)

Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
IV	V	VI	VII	VIII	IХ
7	8	9	10	11	12
122,0	126,86	120,3	124,88	128,83	132,45
32,43	36,32	32,65	36,91	40,22	43,52
71,41	71,41	71,41	71,41	71,41	71,41
14,10	15,07	12,18	12,50	13,14	13,46
4,06	4,06	4,06	4,06	4,06	4,06

Таблица 11

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по отдельным видам строительно-монтажных работ на строительство автомобильной дороги IIс категории

№ пп	Наименование	Единица измерения	Цены на единицу измерения по категориям трудоемкости строительства, тыс. руб.
			I	II	III
1	2	3	4	5	6
1	Строительно-монтажные работы
	Капитальный тип дорожных одежд
1	Из монолитного цементобетона, всего	1 км дороги	163,74	170,12	175,51
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,30	24,41	28,83
	Дорожная одежда	-"-	132,98	132,98	132,98
	Искусственные сооружения
	(железобетонные круглые трубы)	-"-	10,26	11,53	12,50
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	1,20	1,20	1,20
2	Из горячего асфальтобетона, всего	-"-	127,40	133,78	I3S.I7
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,30	24,41	28,83
	Дорожная одежда	-"-	96,64	96,64	26,64
	Искусственные сооружения
	(железобетонные круглые трубы)	-"-	10,26	11,53	12,50
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	1,20	1,20	1,20

Продолжение таблицы 11 (правая сторона)

Продолжение таблицы 11 (левая сторона)

1	2	3	4	5	6
3	Из сборных железобетонных плит, всего	1 км дороги	176,74	183,12	188,51
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,30	24,41	28,83
	Дорожная одежда	-"-	145,98	145,98	145,98
	Искусственные сооружения
	(железобетонные круглые трубы;	-"-	10,26	11,53	12,50
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	1,20	1,20	1,20
4	Переходный тип дорожных одежд, всего	-"-	88,73	95,11	100,5
	в том числе:
	Земляное полотно	-"-	19,30	24,41	28,83
	Дорожная одежда	-"-	57,97	57,97	57,97
	Искусственные сооружения
	(железобетонные круглые трубы)	-"-	10,26	11,53	12,50
	Дорожные устройства и обстановка дороги	-"-	1,20	1,20	1,20

Продолжение таблицы 11 (правая сторона)

7	8	9	10	11	12
193,58	188,43	192,64	196,75	200,46	204,52
32,94	30,68	34,25	37,71	41,11	44,52
145,98	145,98	145,98	145,98	145,98	145,98
13,46	10,57	11,21	11,86	12,17	12,82
1,20	1,20	1,20	1,20	1,20	1,20
105,97	100,42	104,63	108,74	112,45	116,51
32,.94	30,68	34,25	37,71	41,11	44,52
57,97	57,97	57,97	57,97	57,97	57,97
13,46	10,57	11,21	11,86	12,17	12,82
1,20	1,20	1,20	1,20	1,20	1,20

III. МАЛЫЕ И СРЕДНИЕ МОСТЫ ДЛИНОЙ ДО 75 М БЕЗ ПОДХОДОВ

ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

3.1. В настоящем разделе приводятся цены 1 м² малых и средних автодорожных мостов длиной до 75 м без подходов (таблицы 12 - 15).

3.2. В составе цен учтены затраты на выполнение всего комплекса работ при строительстве мостов, включая отсыпку конусов и укрепительные работы.

3.3. Цены раздела разработаны в соответствии с техническими характеристиками пролетных строений и опор мостов, указанных в названиях таблиц цен.

3.4. Распределение цен по отдельным конструктивным элементам моста приведено в таблице 16.

3.5. При определении цены за площадь моста принималось произведение ширины моста - расстояние между внутренними гранями перил, на его длину - расстояние между задними гранями шкафных стенок устоев.

ЦЕНЫ

на строительство малых и средних автодорожных мостов длиной до 75 м без подходов

Пролетные строения: железобетонные балки таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, без диафрагм.

Опоры: свайные и из железобетонного прямоугольного шпунта

№№ пп	Наименование	единица измерения	Цены, руб.
			Опоры
			свайные-двухрядные и из железобетонного прямоугольного шпунта		свайные-однорядные
			Габарит
			Г-8 + 2×0,75	Г-6,5 + 2×0,75	Г-8 + 2×0,75	Г-6,5 + 2×0,75
	Строительно-монтажные работы
	из них:	1 м2 моста	407	432	372	405
	- строительные работы	-"-	290	333	266	305
	- монтаж металлоконструкций	-"-	117	S9	106	100

Таблица 13

ЦЕНЫ

на строительство малых и средних автодорожных мостов длиной до 75 м без подходов

Пролетные строения: железобетонные балки таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, без диафрагм.

Опоры: устои - свайные,

промежуточные - опоры-стенки на свайном основании

№№ пп	Наименование пп	Единица измерения	Цены, руб.
			Габарит
			Г-8 + 2×0,75	Г-6,5 + 2×0,7:
1	2	3	4	5
	Строительно-монтажные работы	1 м2 моста	449	467
	Из них:
	- строительные работы	-"-	352	409
	- монтаж металлоконструкций	-"-	97	58

Таблица 14

ЦЕНЫ

на строительство малых и средних автодорожных мостов длиной до 75 м без подходов

Пролетные строения: железобетонные балки таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, без диафрагм.

Опоры: на естественном основании,

устои - козлового типа,

промежуточные - опоры-стенки.

№№ пп	Наименование	Единица измерения	Цены, руб.
			Габарит
			Г-8 + 2×0,75	Г-6,5 + 2×0,75
1	2	3	4	5
	Строительно-монтажные работы	1 м2 моста	363	398
	из них:
	- строительные работы	-"-	359	394
	- монтажные работы	-"-	4	4

Таблица 15

ЦЕНЫ

на строительство малых и средних автодорожных мостов длиной до 75 м без подходов

Пролетные строения: сводчатые железобетонные плиты.

Опоры: свайные, двухрядные.

№№ пп	Наименование	Единица измерения	Цены, руб.
			Габарит
			Г-8 + 1×1,5	Г-8	Г-6,5 + 1×1,5.	Г-6,5
1	2	3	4	5	6	7
	Строительно-монтажные работы	1 м2 моста	455	506	498	576
	из них:
	- строительные работы	-"-	342	372	363	409
	- монтаж металлоконструкций	-"-	113	134	135	167

Таблица 16

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ЦЕН

по конструктивным элементам моста при строительстве малых и средних автодорожных мостов длиной до 75 м без подходов

№№ пп	Наименование	Единица измерения	Пролетные строения
			из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой без диафрагм
			Опоры
			свайные-двухрядные из железобетонного прямоугольного шпунта		свайные однорядные
			Габарит
			Г-8+2×0,75	Г-6,5+2×0,75	Г-8+2×0,75	Г-6,5+2×0,75
1	2	3	4	5	6	7
	Строительно-монтажные работы, всего	1 м2 моста	407	432	372	405
	в том числе:
	- опоры	-"-	238	253	205	234
	из них монтаж металлоконструкций		113	95	102	96
	- пролетные строения	-"-	60	59	56	61
	- мостовое полотно	-"-	28	30	31	32
	из них монтаж металлоконструкций	-"-	4	4	4	4
	- сопряжение с насыпью	-"-	15	16	19	15
	- конуса	-"-	38	42	34	37
	- укрепительные работы	-"-	28	30	27	26

Продолжение таблицы 15 (правая сторона)

Пролетные строения
из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой без диафрагм						из сводчатых железобетонных плит
опоры
Устои - свайные, промежуточные - опоры-стенки на свайном основании		на естественном основании, устои - козлового типа, промежуточные - опоры-стенки				свайные-двухрядные
8	9	10	11	12	13	14	15
Г-8+2×0,75	Г-65+2×0,75	Г-8+2×0,75	Г-6,5+2×0,75	Г-8+1×1,5	Г-8	Г-6,5+1×1, 5	Г-6,5
8	9	10	II	12	31	14	15
449	467	363	398	455	506	498	576
278	289	187	212	240	271	274	322
93	54	-	-	109	130	131	162
61	60	61	60	82	80	83	81
29	29	29	32	32	35	32	37
4	4	4	4	4	4	4	п
15	15	19	20	20	24	20	24
38	42	39	42	46	55	50	63
28	32	28	32	35	41	39	49

Примечание: в цену опор на 1 м² моста включены подготовительные работы, работы по сооружению временной перемычки русла, а также накладные расходы и плановые накопления от условной стоимости МИК и направляющих металлических каркасов.

Приложения

Приложение 1
ПЕРЕЧЕНЬ
районов Нечерноземной зоны РСФСР, на которые распространяется действие цен настоящего прейскуранта

1. Архангельская область	16. Московская область
2. Брянская область	17. Мордовская АССР
3. Вологодская область	18. Мурманская область
4. Владимирская область	19. Новгородская область
5. Горьковская область	20. Орловская область
6. Ивановская область	21. Псковская область
7. Карельская АССР	22. Пермская область
8. Калининградская область	23. Рязанская область
9. Калининская область	24. Свердловская область
10. Калужская область	25. Смоленская область
11. Кировская область	26. Тульская область
12. Костромская область	27. Удмуртская область
13. Коми АССР	28. Чувашская АССР
14. Ленинградская область	29. Ярославская область
15. Марийская АССР

Приложение 2
ПРИМЕР
определения сметной стоимости строительно-монтажных работ на строительстве автомобильной дороги с применением настоящего прейскуранта

ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

1. Категория автомобильной дороги - IV

2. Протяжение дороги - 7,1 км.

3. Объем профильной кубатуры на 1 км строительной длины - 10 тыс. м³/км (I категория трудоемкости строительства).

4. Группа грунта - I группа (объемный вес - 1,6 т/м³, дальность перемещения грунта - 6 км).

5. Вид дорожной одежды - горячий асфальтобетон.

6. Количество м² малых и средних мостов длиною до 75 м без подходов - в данном примере отсутствует.

7. Количество примыканий - 9 с дорожной одеждой по типу основной дороги.

8. Размер предельных накладных расходов - 22 %.

9. Район строительства - Смоленская область.

10. Применяется построечный каталог сметных цен на местные строительные материалы, изделия и конструкции.

РАСЧЕТ

1. На основе набора ресурсов, приведенного в приложении производится пересчет цены базисного района в цену рассматриваемого района строительства - Смоленской области. При этом условно принимаем, что этот пересчет характеризуется коэффициентом К_р.с = 0,89.

2. Определяем коэффициент К_н.р., учитывающий изменение размера накладных расходов, по формуле:

3. Цена 1 км дороги согласно табл. 2 прейскуранта с учетом коэффициентов, указанных в п.п. 1.2, составит:

163,08×1,061×0,89 = 154,0 тыс. руб.

4. Стоимость перемещения грунта автотранспортом на расстояние 6 км составит:

8×7,1×1,6×0,64×1,22×1,08 = 76,6 тыс. руб.

где: 8 - объем перемещаемого грунта в тыс. м³/км (п. 2.9 технической части прейскуранта);

0,64 - тариф перевозки (СЦП ч.1 стр. 28).

5. Стоимость ремонта и содержания землевозной дороги составит:

(4,63×12 + 11,5)×8×7,1×1,22×1,08 = 5,02 тыс. руб.

где: 4,63×12 - (ЕРЕР 1-188);

11,5 - (ЕРЕР 1-1603).

6. Стоимость примыканий согласно табл. 4 прейскуранта составит:

16,03×9×1,061×0,89 = 136,2 тыс. руб.

7. Сметная стоимость строительно-монтажных работ в Смоленской области Нечерноземной зоны РСФСР на строительство автомобильной дороги протяжением 7,1 км составит:

154×7,1 + 76,6 + 5,02 + 136,2 = 1311, 22 тыс. руб.

Приложение 3
ПРИМЕР определения цены прейскуранта в ……. области Нечерноземной зоны РСФСР на строительство автодорожного моста длиной до 75 м без подходов

Габарит Г 8 + 2×0,75

Исходные данные

1. Пролетные строения - из железобетонных балок таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, без диафрагм.

Опоры - свайные-двухрядные.

2. Цена прейскуранта, согласно таблице 5, составляет 407 руб/м² моста, из них:

290 руб./м² - общестроительные работы

117 руб./м² - монтаж металлоконструкций.

3. Коэффициент к заработной плате установлен в размере 1,10.

4. Накладные расходы установлены в размере 22 %.

Расчет

1. Ha основе набора ресурсов, приведенного в приложении 1, производится пересчет цены базисного района в цену рассматриваемой области Нечерноземной зоны РСФСР. Условно принимаем, что этот пересчет характеризуется коэффициентом 1,05.

2. Определяется коэффициент (К_н.р.), учитывающий изменение размера накладных расходов:

3. Цена прейскуранта в рассматриваемой области Нечерноземной зоны РСФСР составит:

290×1,05×1,25 + 117×1,05 = 503 руб./м² моста.

Приложение 4
ПОРЯДОК ОПРЕДЕЛЕНИЯ
общей сметной стоимости строительства автомобильных дорог с применением настоящего прейскуранта

Общая сметная стоимость строительства автомобильных дорог определяется частично путем применения настоящего прейскуранта, частично путем дополнительного учета работ и затрат, им непредусмотренных.

1. При применении прейскурантной цены для определения сметной стоимости строительства автодороги используются следующие исходные данные, определяемые по проекту (ТЭО, ТЭР):

1. Категория автомобильной дороги.

2. Протяжение дороги.

3. Объем профильной кубатуры на 1 км дороги (для определения категории трудоемкости строительства).

4. Группа грунта и дальность перемещения его автотранспортом из резервов (карьеров) с учетом затрат на ремонт и содержание землевозных дорог.

5. Вид дорожной одежды.

6. Количество м² малых и средних мостов длиной до 75 м без подходов с указанием конструкций из пролетных строений, опор и габаритов.

7. Количество пересечений и примыканий в одном уровне с необходимыми характеристиками.

8. Размер предельных накладных расходов на строительные работы.

9. Район строительства (область Нечерноземной зоны РСФСР).

10. Наименование применяемого каталога (зонального, ведомственного, построечного) сметных цен на местные строительные материалы, изделия и конструкции.

Примеры определения прейскурантных цен приведены в приложениях 2, 3.

II. Перечень работ и затрат непредусмотренных прейскурантом и определяемых по данным проекта (ТЭО, ТЭР), подлежащих дополнительному учету:

1. Подготовка территории строительства.

2. Приведение временно занимаемых на период строительства земель в пригодное для землепользования состояние (рекультивация).

3. Строительство автомобильных дорог для транзитного движения.

4. Сооружение прямоугольных сборных железобетонных водопропускных труб.

5. Строительство мостов длиной более 75 м.

6. Строительство путепроводов.

7. Устройство пересечения и примыкания в разных уровнях.

8. Устройство железнодорожных переездов.

9. Строительство зданий и сооружений дорожных и автотранспортных служб.

10. Строительство временных зданий и сооружений.

11. Прочие работы и затраты.

12. Содержание дирекции (технический надзор) строящегося предприятия и авторский надзор.

13. Проектные и изыскательские работы.

14. Резерв средств на непредвиденные работы и затраты.

15. Оборудование, мебель, инвентарь.

Сметная стоимость перечисленных работ и затрат определяется е соответствии с действующими нормативными документами.

Пример определения общей сметной стоимости строительства автомобильной дороги с применением настоящего прейскуранта приводится в приложении 5.

ПРИЛОЖЕНИЕ 5
ПРИМЕР
определения общей сметной стоимости строительства автомобильной дороги в Смоленской области нечерноземной зоны РСФСР с применением прейскуранта

СВОДНЫЙ СМЕТНЫЙ РАСЧЕТ СТОИМОСТИ

строительства автомобильной дороги в Смоленской области Нечерноземной зоны РСФСР с применением Прейскуранта

Составлен в сметных нормах в ценах 1984г.

№№ пп	№ сметных расчетов	Наименование глав, объектов, работ и затрат	Сметная стоимость, тыс. руб.
			строительных работ	монтажных работ
1	2	3	4	5
		Глава I Подготовка территории строительства
1		Оформление земельного участка и разбивка осей сооружений
2		Разбивка основных осей сооружений	-	-
		Освоение территории строительства	-	-
	1 - 1	Рубка кустарника	0,05	-
		Итого по главе I	0,05	-
3	Расчет № (приложение 2)	1. Сметная стоимость строительно-монтажных работ, учтенная прейскурантом на потребительскую единицу строительной продукции на сооружение мобильных дорог в Нечерноземной зоне РСФСР - Автомобильные дороги

Продолжение таблицы (правая сторона)

		Общая сметная	Технико-экономические показатели
оборудования, мебели, инвентаря	Прочих затрат	стоимость, тыс. руб.	Наименование единицы	Количество единиц	Сметная стоимость единицы, руб.
6	7	8	9	10	11
-	1,17	1,17	км дор.	7,1	164,8
-	0,3	0,3	-"-	7,1	42,3
-	-	0,05	км дор.	7,1	7,04
-	1,47	1,52	км дор.	7,1	214

Продолжение таблицы (левая сторона)

1	2	3	4	5
		Прейскурантная цена на строительство автомобильной дороги в Смоленской области
		II. Работы и затраты, неучтенные ценами Прейскуранта	1311,22	-
4	II - I	Приведение временно занимаемых земель в пригодное для землепользования состояние	3,76	-
5	IV-1, 2, 3	Автобусные остановки	37,53	-
		Итого по работам и затратам, неучтенный Прейскурантом	41,29	-
		Итого по главе I и п.п. 3, 4, 5	1352,56	-
6	СНиП IV-9-82 п. 26	Временные здания и сооружения, учитываемые нормами СНиП, выраженными в процентах 1352,56×0,062	83,86	-
7		Временные здания и сооружения, предусмотренные проектом организации строительства сверх норм, выраженных в процентах
	2	Устройство временных дорог вдоль трассы	22,84	-
		Итого временные здания и сооружения	106,7	-
		Итого с временными зданиями и сооружениями	1459,26	-

Продолжение таблицы (правая сторона)

Продолжение таблицы (левая сторона)

Продолжение таблицы (правая сторона)

6	7	8	9	10	11
-	-	31,96	км дор.	7,1	4501
-	-	66,4	км дор.	7.1	9352
-	-	0,19	-"-	7,1	27
-	32,1	32,1	-"-	7,1	4521
-	72,96	72,96	-"-	7,1	10276
-	14,59	14,59	-"-	7,1	2055
-	5,84	5,84	-"-	7,1	823

Продолжение таблицы (левая сторона)

1	2	3	4	5
15	Данные Генподрядчика	Затраты на перевозку рабочих автотранспортом - 2,5 % 1459,26×0,025	-	-
16	Письмо Госстроя СССР от 29.07.88 № 34-д	Дополнительные затраты, связанные с оплатой труда работников по повышенным ставкам и окладам - 4 % 1459,26×0,04	-	-
17	Данные генподрядчика	Передислокация строительно-монтажных организаций	-	-
18	Расчет	Затраты на вахтовый метод организации строительства	-	-
19	Расчет	Дополнительные затраты на оплату порожнего пробега автомобилей	-	-
20	Письмо Госстроя СССР от 7.05.85 № 23-Д	Затраты по премированию 1635,7×0,0207
	Письмо Госстроя СССР от 01.10.87 № 47-Д
	Постановление, № 82/27/II-1 от 9.02.87
		Итого по главе прочие работы и затраты	98,55	-
		Итого с прочими работами и затратами	1557,81	-

Продолжение таблицы (правая сторона)

6	7	8	9	10	11
-	36,48	36,48	км дор.	7.1	5138
-	58,37	58,37	-"-	7,1	8221
-	55,35	55,35	-"-	7,1	7796
-	65,94	65,94	-"-	7,1	9287
-	12,19	12,19	-"-	7,1	1717
-	33,86	33,86	-"-	7,1	4769
-	387,68	486,23	км дор.	7.1	68483
-	389,15	1946,96	км дор.	7,1	274220

Продолжение таблицы (левая сторона)

1	2	3	4	5
		Глава 11. Содержание дирекции строящегося предприятия и авторский надзор
21	Постан. Госстроя СССР от 24.04.87 № 79	Содержание дирекции строящейся дороги, включая технадзор 7+(1946,96-1000)×0,006	-	-
22	Постан. Госстроя СССР от 24.04.86 № 49	Авторский надзор - 0,2 % 1946,96×0,002	-	-
		Итого содержание дирекции строящегося предприятия и авторский надзор	-	-
23	Смета на ПИР	Глава 12. Проектно-изыскательские работы	-	-
		Итого по содержанию дирекции строящегося предприятия, авторскому надзору и проектно-изыскательским работам	-	-
		Итого	1557,81	-
24	СНиП 1.02.01-85, прилож. 9	Резерв средств на непредвиденные работы и затраты - 5 % 1557,81×0,05 1415,33 - 33,86)×0,05	77,89	-
		Всего по сводному смет ному расчету	1635,7	-
		Возвратные суммы		-

Продолжение таблицы (правая сторона)

6	7	8	9	10	11
-	12,68	12,68	км дор.	7.1	1786
-	3,89	3,89	-"-	7,1	548
-	16,57	16,57	-"-	7,1	2334
-	9,61	9,61	-"-	7,1	1354
-	26,18	26,18	км дор.	7,1	3687
-	415,33	1973,14	-"-	7,1	272907
-	19,07	96,96	км дор.	7,1	13656
-	434,4	2070,1	км дор.	7,1	291563
-		12,58	-"-	7,1	1772

В настоящем примере удельный вес сметной стоимости строительно-монтажных работ, исчисленной по прейскуранту, в общей сметной стоимости составит