|
|||||||||||||||
Все документы, представленные в каталоге, не являются их официальным изданием и предназначены исключительно для ознакомительных целей. Электронные копии этих документов могут распространяться без всяких ограничений. Вы можете размещать информацию с этого сайта на любом другом сайте.
Рекомендации
Рекомендации по устройству комбинированных дорожных покрытий из черного щебня и битумного шлама
| Статус: | действующий |
| Обозначение: | Рекомендации |
| Название рус.: | Рекомендации по устройству комбинированных дорожных покрытий из черного щебня и битумного шлама |
| Дата проверки текста: | 01.10.2008 |
| Дата добавления в библиотеку: | 01.02.2009 |
| Дата введения в действие: | 27.06.1979 |
| Разработан в: | Гипродорнии |
| Утверждён в: | Минавтодор РСФСР (27.06.1979) |
| Опубликован в: | ЦБНТИ Минавтодора РСФСР № 1979 |
| Область и условия применения: | В настоящих «Рекомендациях» рассмотрены вопросы, связанные с областью применения и устройством покрытий и слоев усиления из черного щебня, укладываемого в горячем или теплом состоянии, с пропиткой битумным шламом на основе битумных паст. При дальнейшем изложении, такие слои покрытия будут называться «комбинированными».
Комбинированное покрытие используют в качестве слоя усиления существующей дорожной одежды или покрытия на строящихся дорогах 3-4 категории во II-V дорожно-климатических зонах. |
| Оглавление документа: | Предисловие 1. Общие положения. 2. Требования к покрытию.. 3. Требования к материалам.. 4. Правила производства работ. 5. Технический контроль при строительстве. Приложение I Определение текучести битумных шламов Приложение II ЛАбораторные методы оценки физико-механических свойств образцов комбинированного покрытия Приложение III Определение расхода битумного шлама на месте производства работ Приложение IV Пример расчета экономической эффективности от применения комбинированных дорожных покрытий из черного щебня битумного шлама |
catalog/catalog.cgi?c=1&f2=3&f1=II005'> Отраслевые и ведомственные нормативно-методические документы
| |
|
|